Жаркие споры в столице: когда в Риге будет запущен водный общественный транспорт

Top-bit

Общественный транспорт в Риге мог бы курсировать и по воде. Такую возможность активно поддерживают городские планировщики и жители, живущие у Даугавы или в близости от нее.



К примеру, чтобы попасть из Мангалсалы в Болдерай потребуется 15 минут на лодке. На машине же подобная поездка займет около часа. Местные жители уже годами говорят о необходимости водного транспорта, но дальше разговоров идея ранее не доходила.

Жители жалуются, что городское руководство даже не думает об использовании водного транспорта, когда многие были бы готовы использовать лодки или кораблики хоть каждый день, если бы рейсы были регулярными и не стоили слишком дорого.

Владельцы прогулочных корабликов, с другой стороны, утверждают, что особого спроса на подобные маршруты в городе нет. Для того, чтобы кораблики курсировали регулярно им необходим постоянный поток пассажиров или дотации самоуправления.

На этой неделе городские планировщики провели обширную дискуссию на тему появления в Риге водной транспортной системы, предлагая варианты маршрутов, к примеру, от Центрального рынка до Луцавсалы, от Национальной библиотеки до Старой Риги и так далее.

В ходе беседы было также предложено оборудовать водный транспорт специальными e-talon устройствами, как в автобусах и троллейбусах. Цена за проезд, по их задумке, не должна отличаться от обычного транспорта.

Более скептично тему оценили в «Ригас Сатиксме» и порту, ссылаясь на то, что низкое число пассажиров, действительно, может стать проблемой.

«Число пассажиров будет ничтожным. Мы не можем говорить, что их будет достаточно для оказания услуги общественного транспорта. Мы сейчас говорим о цифре ниже 100 человек», — заявил представитель «Ригас Сатиксме» Рейнис Аузиньш.

«Мы будем организовывать транспорт для одного человека?! Это не позволят нам сделать и другие жители, если мы тут говорим об использовании средств города. Это слишком большая роскошь», — заявил рижский исполнительный директор Юрис Радзевич.

Впрочем, сторонники идеи напомнили, что не все проекты на начальной стадии реализации несут прибыль. Вопрос необходимо дополнительно изучить.

Отметим, что городские планировщики надеются, что водный транспорт начнет свое движение в Риге уже этим летом.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.